Vôos de sábado

 O primeira subida foi às 11h , Adenor e Fernando com Jean de resgate. Vento ONO com pressão rajadas beirando os 25 km/h.

Adenor decolou e pousou duas vezes na rampa.

 Fernando vôou durante uma hora na companhia de um casal de gaviões cinza muuuuutio lindos.Inesquecível !!!

 Era puro lift que estava só na cabeça do morro, vôo limitado mas duradouro...

 Ás 15 horas subimos de nôvo, desta vez com Jean e Adenor de pilotos e Fernando de resgate, biruta retinha mas com vento na casa do 12/15 km e muito liso, tambem só na cabeça do morro.

 Adenor tambem pousou duas vezes na rampa.

 Este liftzinho durou uma meia hora e começou a garoar com a chegada de uma frente fria.

 Pouso no posto de gasolina do Invernador.

Valeu o dia !!!!  Completamente recheado de vôo livre ( de lift é claro).

Vôo de sexta

Subimos tarde às 16 hs sem nenhuma pretenção , apenas para conferir se a decolagem estava lá em cima do morro ... Estava , e tambem tinha uma merreca de vento onde Mr.Ten Borges entrou numa de treinar os comados em situação de extrema leveza. O vento tinha 12 a 14 km e Jean conseguiu ficar quase meia hora naquele liftzinho fraquinho e frio . De agora em diante os vôos em Urubici começarão a ficar cada vez mais congelantes e sem térmicas, mais lifts .  O jeito é se encasacar o máximo e segurar a onda. Afinal por mais frio que esteja , sempre vale a pena ganhar o morro. Êta esportezão mais arretado !!!!!

Vôo de ontem

 Ontem eram quase 16 hs quando resolvemos subir pois Ten. Borges queria tentar sobrevoar a cidade.
      
 
 Chegando lá foi constatado que o vento era um Nordeste cravado.

 Então ficou estabelecido que o referido Tenente Borges iria tentar fazer um lift no "Mirante do vale do rio Canoas" que é a decolagem que fica de frente para o NE no morro do Oderdeng.

 E não é que o menino conseguiu uns bordinhos de lift e depois jogou para a direita , fazendo um mini cross country até a localidade de Santo Antonio pelo morro.

 E ainda conseguiu pousar no posto de gasolina , perfazendo um trajeto de meia dúzia de km numa condição fraca que exigiu muita perícia e sensibilidade  do piloto, parabéns Ten. Jean C. Borges !!!! Vc é o nosso orgulho !!!! Esse menino tá voando muuuuuito !!!!!

 Na volta à sede da Força Aérea da Esquina foi feito um briefing sobre as condições do voo onde o tema foi a sensibilidade nos comandos quando a condição é de extrema fraqueza.
Foi instalada e inaugurada na sede uma "Birutinha F.A.E." novo produto projetado e construido pelos integrantes do grupo.

 "Birutinhas F.A.E. ":  não Enrolam no pau, apodrecem, rasgam, molham ou dobram e são resistentes as intempéries. Detalhe: São feitas de material de demolição reciclável.

"Birutinhas F.A.E. " já foram homologadas na F.A.E. e já fazem parte de nossas vidas felizes e cheias de diversões aéreas ...

Equipe URAPAZI no MontainDo Costão do Santinho

Neste último sábado eu (Claudio) participei, agora como membro oficial da equipe Urapazi, do revezamento MontainDo Costão do Santinho. Foram 70 km entre praias, dunas, montanhas e trilhas, saindo do Costão do Santinho e indo até a praia Mole. Depois de 5h25'59'' nossa equipe "Urapazi" concluiu a prova, sendo o terceiro colocado da categoria quarteto masculino.

 Momentos antes da largada.

 Ansioso aguardando o momento de correr.

Aquecendo e trocando idéia com os amigos adversários. 

Nesse momento flagramos um atleta da equipe Cimenbloc (segundo colocado do quarteto masculino) anotando em seu braço o tempo de nossa equipe. Adversário direto, dando aula de estratégia de corrida para nós. Lembrando que nossa equipe ficou apenas 8 segundos atrás deles, depois de percorrer 70 km.

Momento em que concluímos a prova.

Vôo da Páscoa

Ontem não tinha nenhum ser alado ou resgate para subir o morro, tive que voar só e  subir o morro a pé para resgatar o veículo.
 Chegada à decolagem 13:45 com um restinho de NO. Aí veio uma nuvem e tampou o sol, esperei quase uma hora para abrir. Enquanto isso o vento foi mudando para N e quando o sol apareceu estava lateral de NNE. Decolagem sinistra com vento de lado, plano de vôo "pedreira". O vento estava tão de NNE que o lift só pegava do meio para a ponta do morro. Tinha termais na pedreira mas escorriam para a lateral do morro em função do NNE. Vôozinho sem-vergonha de 1/2 hora e muita ralação e pouso no S.Zézinho ( não sem antes adquirir permissão para tal). Pois é amigos o vôo de Páscoa foi solitário e reguenguelo, mas valeu como vale sempre , só a subida do morro à pé já foi extraordinária com um final de tarde daqueles que só aqui acontece. Abraço à todos. Fernando

Vôo de hoje.

Jean fez um voaço decolando as 12:30 e botando 250mts em cima do morro. Termais redondas e vento NO cravado a 15/20 km nas rajadas . Com uma bela triangulação em duas térmicas encorpadas. Infelizmente não temos fotos do dia.

Historia das minhas asas.

http://chefmoniz.blogspot.com/2011/04/historias-das-minhas-asas.html


Esta é a história de um velho piloto de 59 anos, Fernando Moniz "Marreco" com suas asas delta.

Vôo de hoje

Subimos às 14:30  Fernando, Jean e Júnior de resgate, o vento era ONO com pressão.

O vôo foi de lift forte só na cabeça do Oderdeng.Na pedreira estava turbulento e sem sustentação, mas na frente da decolagem a pressão rolava solto...

O vento estava com 25 a 30 km, foi uma surpresa pois o dia foi de muitas nuvens e várias garoas na parte da manhã. Mas eis que à tarde o cenário aéreo mudou em 1/2 hora e rolou um final de tarde muito bom. Jean resolveu não decolar pois achou o vento meio intenso.

Vôo de ontem

Ontem o vento era Norte cravado, subimos 13:30hs e o Cladio resolveu não decolar em função da pressão do vento. Fernando decolou de asa e foi a quase 400 mts em cima da rampa em termicas de 2.5 mts/seg, jogou para Esquina e pousou em sua casa.

Gado bovino prova e aprova o sabor de asa delta...

Dicas para um Vôo seguro

http://graxaimecoturismo.blogspot.com/2011/04/1-semana-do-ecoturismo-de-urubici-dicas.html

2o. Festival Rio do Sul 2011

Neste último final de semana, 09 e 10 de abril, aconteceu no morro do Tschumi o 2o. Festival de Voo Livre de Rio do Sul. A natureza nos presenteou com dois belos dias de sol, porem a direção do vento exigiu bastante habilidade dos pilotos...

Todos que estiveram presente se divertiram. A animada galera de Rio do Sul está de parabéns, todos sempre espontâneos e prestativos, proporcionaram um ótimo final de semana de lazer aos pilotos e ao público que esteve presente.

Imagens e edição do video: Claudio

O evento também premiava para a 3a. etapa do CCPP (Campeonato Catarinense de Permanência e Pouso) com o tempo determinado, o voo deveria ser de 15 minutos entre decolagem e pouso. O piloto campeão fez o tempo de 14:57min no sábado. Ficou difícil bater esse record.

Na foto Tenente Borges dando um Katanada no Tschumi.

O público também pôde voar, foram realizados diversos voos duplos durante o evento. Na foto o experiente piloto "Rato" de Jaraguá do Sul, pousando depois de realizar um belíssimo voo.

Aproximação para o pouso oficial. Foto Jean

Jean no pouso, feliz depois de ter feito um voão no domingo!!!

Visual da Rampa Oeste, ao fundo a cidade de Rio do Sul.

Vôo de hoje

Hoje não rolou vôo em Urubici em função da direção do vento , era um OS (Oeste Sinistro) Aquele vento sem vergonha de dentro ( lado esquerdo do Oderdeng) que não serve pra nada. É de frente dá para decolar , mas depois de vários relatórios horripilantes de pilotos que experimentaram seu veneno , o negócio foi descer com o rabo entre as pernas e deixar quieto. Vejam a expressão de desalento do Comte. Clasen ...

Vôo de hoje

Tava bom, mas poderia estar melhor. Vento NO boa temperatura, termicas de 2,5 m/s.

Cladio já saiu ganhando engatou numa na frente do morro e foi a 400 em cima da decolagem.

Fernando fez um vôo mais conservador, ficou no lift da cabeça e logo depois foi suar a camisa na residente da direita. Meia hora de permanência , mas deu pra tirar a nhaca !!!

CBVL/F.A.E. em Rio Rufino

Logo na chegada à rampa às 13:00 hs, ficamos surpresos pois a condição estava melhor que o esperado, percebam na decolagem do Jean, que logo na saída já estava a 3m do chão, girou na mesma termal e colocou 240m acima da rampa. Fotos: Ricardo "corote"

Rio Rufino possuim belezas naturais incomparáveis, assim como a cidade sede do CBVL, Urubici, com cachoeiras, cânions e paredões de pedra de mais de 400m de altura.

O teto estava mais pra céu de brigadeiro do que pra céu de voador, mas o visual e a permanência de 1:00 h compensaram tudo.

As formações de nuvens começavam a mais ou menos 2.000m, duravam apenas alguns minutos, e logo dissipavam. Na foto Jean.

Tenente Borges não deixou barato, e fez bonito na casa do anfitrião.

A pressão na decolagem convidava os pilotos da Força Aérea da Esquina a tirarem os pés do chão... reparem na tranquilidade do Mr. Pantera ao decolar.

O vento em Rio Rufino vinha da direção Noroeste (NO) e estava constante, de frente na rampa e com térmicas redondas que chegaram a 3m/s.

Adenor Cristhoff, "Mr. Pantera": o dono da casa.